苏州市木易船舶设备有限公司成立于1976年,是中国最早一批的船用玻璃钢生产厂家之一,从事船用玻璃钢制品的研发、生产和安装,主要产品有玻璃钢管道及其管件和附属产品,玻璃格栅、电缆托架及客户定制产品,并提供相应的技术支持和工程服务, 航修服务覆盖到世界各地,深得客户信赖。其中,格栅产品在船舶领域享有盛誉,公司是参与CB/T608-1998船用格栅标准的起草及编制单位之一 。
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加大复合材料应用力度 推动船艇轻量化
“与钢质材料建造的比强度低的重型船舶相比,玻璃钢复合材料等高性能材料建造的比强度高的轻型船舶,在节能环保方面明显更具优势。”在2013年(第二届)国际交通运输装备轻量化峰会上,中国船舶工业协会船艇分会秘书长黄振纲等业内专家呼吁,我国复合材料界和船艇界应该携起手来,加大复合材料在船艇应用领域的基础技术研究投入力度,建立产、学、研紧密结合的机制,促进复合材料船艇基础研究和应用技术开发之间的有机衔接;同
넶18 2021-01-13
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亚洲最大玻璃钢豪华游艇平沙下水 售价1250万美元
售价1250万美元的亚洲最大玻璃钢豪华游艇昨日在平沙游艇工业区下水,这艘名为“primadonna”的游艇长40米,为美国私人客户订做,可容纳12名乘客与9名船员,最大速度可达20节。 昨日下午,珠海先歌游艇有限公司为这艘游艇举行下水试航仪式。据介绍,该游艇是三层甲板动力游艇,可提供巨大的沙龙与娱乐空间。该游艇配备两台CaterpilarC32Acert主机,每台额定功率1800马力,并配备两
넶9 2021-01-13
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船市走出历史绝对谷底
6月20日,来自中国、欧洲、韩国和日本行业协会及企业的30余名船舶行业专家齐聚韩国首尔,参加2018年国际造船专家预测会,就国际船舶市场中长期趋势、散货船市场中长期趋势等议题作主题报告。各国专家普遍认为,现阶段国际船舶市场已走出历史绝对谷底,未来风险与机遇并存,复苏之路仍将漫长。
넶13 2021-01-13
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玻璃钢海事巡逻船建造与使用特点分析
玻璃钢作为一种新型的复合材料,在各行各业得到了广泛应用。玻璃钢船的建造与发达国家相比,我国起步较晚,科技水平含量较低,但近些年来发展甚为迅速。如今,玻璃钢船已在中小型船艇上,如巡逻船、旅游船、救生艇等,占有相当比例。以本单位的巡逻船为例,从97年至今共接收17m玻璃钢船2艘、20m玻璃钢船6艘,玻璃钢船占现有26艘海巡船的30.7%。由于玻璃钢材料本身的特点,决定了玻璃钢船的建造、使用与钢质船不尽
넶16 2021-01-13
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胶黏剂和密封胶在船舶修造中的应用
在传统船舶修造行业中,多采用铆接、螺接、焊接等固定方式,这些固定方式受材料材质、形状、厚度、大小、硬度等方面的制约,如一些较薄材料的连接和固定,无法得到令人满意的连接和固定效果,而且影响材料的美观性。
넶12 2021-01-12
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中国建成世界最大钻井平台
中国人又创造了一项世界第一! 重达42000吨,甲板面积相当于一个标准足球场大小,从船底到钻井架顶端有37层楼高,建造价格大约7亿美元,相当于两架空客A380的价格。这就是我国最新研制成功的“蓝鲸1号”,全世界最大、钻井深度最深的半潜式海上钻井平台,由中集来福士海洋工程公司建造。 据中央电视台3月4日报道,两周后,蓝鲸1号就要交付使用了。
넶13 2021-01-13
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GRE Pipes
玻璃钢管道
玻璃钢管系产品系列主要包括MY -MOS 16/1 6C,以环氧树脂和玻璃纤维为主要原材料,采用缠绕工艺制造而成。产品设计符合国际海事组织IMO A.753(18)决议要求及各大船级社型式认证要求, 广泛应用于船舶与海洋工程领域。
GRP Grating
玻璃钢格栅
玻璃钢格栅按照原材料的不同分:不饱和格栅( MY- B)和酚醛格栅(MY-F); 不饱和格栅按照成型工艺不同,分为模塑玻璃钢格栅(MY- B/ BF)和拉挤玻璃钢格栅(MY-B/pl -16);酚醛玻璃钢格栅主要为拉挤形式,即MY-F/pl-15。
GRP Cable Supporting System
玻璃钢电缆支撑系统
玻璃钢电缆支撑系统包括电缆托架、电缆保护封闭罩壳及电缆槽,具有轻质、高强、防腐、阻燃等优点,安装简助方便,全寿命周期长,广泛应用于船舶及海洋工程。
HONOR OF QUALIFICATION
资质荣誉